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      壓球機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

      發(fā)布時(shí)間:2009-10-19 瀏覽
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              經(jīng)V形帶,傳至減速器:減速器通過聯(lián)軸器,傳至壓球機(jī)主動(dòng)軸再由一對開式齒輪,保證兩輥軸同步(等速反向)其中被動(dòng)輥由液壓油缸的活塞頂住(恒壓式的由斜鐵頂住),由液壓回路及液壓控制閥和蓄能器保證系統(tǒng)壓力,物料由貯料倉經(jīng)定量設(shè)備均勻地進(jìn)入成型機(jī)料斗,通過料斗上的調(diào)節(jié)閘板調(diào)節(jié),使物料均勻的進(jìn)入對輥中間,等速反向運(yùn)轉(zhuǎn)的對輥進(jìn)行壓縮物料的單位成型壓力由小變大,在對輥線處成型壓力達(dá)到更大值,物料過該線后,成型壓力迅速變小使物料進(jìn)過脫球狀態(tài),順利脫球。

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